![]()
|
||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
Nieznana Karta Życia. Londyn 10.01.2008.
Władysław Raczkiewicz Prezydent Rzeczpospolitej Polskiej na uchodźstwie. Urodzony 28 stycznie 1885r na Kaukazie. Był synem sędziego i wnukiem uczestnika Powstania Styczniowego, który po konfiskacie mienia i zesłaniu na Syberię został osiedlony na Kaukazie. Ukończył gimnazjum w Twerze, studiował w Petersburgu, gdzie wstąpił do nielegalnej Organizacji Młodzieży Narodowej, a później do ZMP „Zet” odgrywając tzw. wiodącą role. Wydział Prawa ukończył na uniwersytecie w Dorpacie w Estonii, w roku 1911. Po odbyciu służby wojskowej został adwokatem w Mińsku stolicy Białorusi. W roku 1917 jako były chorąży armii carskiej zaangażował się w tworzenie polskich formacji zbrojnych na terenie Rosji. Na I Ogólnym Zjeździe Wojskowych Polaków w Piotrogrodzie wybrano go przewodniczącym ( honorowym przewodniczącym został Józef Piłsudski ) Był prezesem Naczelnego Polskiego Komitetu Wojskowego, po zwycięstwie bolszewików przeniósł się do Mińska. Współdziałał z Radą Regencyjną. Wojnę ukończył w stopniu majora. W 1921r został mianowany ministrem spraw wewnętrznych. Był nim mianowany trzykrotnie. Kilkakrotnie był wojewodą. Został senatorem w 1930r, a następnie marszałkiem Senatu. Po objęciu urzędu Prezydenta RP 30 września 1939 roku ,mianował premierem gen. Władysława Sikorskiego. Po tragicznej śmierci gen. W. Sikorskiego, urząd premiera przekazał w ręce Stanisława Mikołajczyka. Po konferencji jałtańskiej wielkie mocarstwa koalicji, cofnęły uznanie dla Polskiego Rządu na uchodźstwie. Władysław Raczkiewicz zmarł 06 czerwca 1947r desygnując przedtem na stanowisko Prezydenta RP Augusta Zalewskiego. Z postacią Prezydenta RP Władysława Raczkiewicza związane są pamiątki z „Regat YKP – 1943” ( historię tą szczegółowo opisałem w cyklu pt. W poszukiwaniu historii) Bardzo ciekawym jest, że dotychczas sądzono, iż W. Raczkiewicz związany był z Yacht Klubem Polski jedynie przez objęcie funkcji Honorowego Komandora YKP na wniosek listu ( w literaturze mylnie określanego mianem, dyplomu) o treści. „Yacht Klub Polski Przesyłając Banderę klubową zwraca się do Pana Prezydenta z prośbą o przyjęcie zgodnie z dotychczasową tradycją godności Honorowego Komandora Klubu. Pomni, że Yacht Klubowi Polski nadana została Bandera naszej Marynarki Wojennej, zapewniamy, iż stale spełniamy obowiązek krzewienia hasła „ Navigate necesse est, vivere non est necesse” Warszawa 5 listopad 1943.” Trzeba podkreślić, że funkcja Honorowego Komandora YKP, tradycyjnie przekazywana była pełniącemu urząd Prezydentowi RP. Dlatego całkowicie zaskakujący jest dokument odnaleziony kilka dni temu w zbiorach zachowanych po W. Raczkiewiczu. Dokumentem tym jest legitymacja nr 114 z dnia 31 sierpnia 1936 roku, stwierdzająca, że Władysław Raczkiewicz Wojewoda Pomorski, jest członkiem rzeczywistym Yacht Klubu Polski Oddział Morski Gdynia. Oznacza to, że osoba Władysława Raczkiewicza z żeglarstwem polskim, a w szczególności z YKP związana była długo wcześniej, niż dotychczas sądzono. Fakt ten w zestawieniu do innych sławnych postaci związanych z Yacht Klubem Polski, na przestrzeni jego istnienia nadaję z pewnością większy prestiż samej organizacji, jak i jej członkom. Podkreśla też, jakim ważnym aspektem społeczno-gospodarczym, było w okresie międzywojennym dbałość o rozwój Polski na morzach. Żeglarstwo, jako potencjalna „wylęgarnia”, przyszłych oficerów i marynarzy, marynarki handlowej i wojennej, otoczone było przez państwo specjalną opieką. Bycie żeglarzem, było w tym okresie formą społecznej nobilitacji, oraz rękojmią etycznych zachowań i pozytywnych cech charakteru. Ciekawy jest też inny eksponat, zachowany w zbiorach Instytutu im. gen Sikorskiego w Londynie. Na fotografii widzimy Marszałka Polski Edwarda Rydza-Śmigłego podczas uroczystego podniesienia Bandery w klubie żeglarskim. Niestety dokumentacja nie pozwala na dzień dzisiejszy powiedzieć, który klub widzimy na zdjęciu. Bardzo ciekawe jest jednak to, że Marszałek Rydz-Śmigły
Oczywiście prace nad poszukiwaniem pamiątek polskiego żeglarstwa, będą kontynuowane. W Przypadku nowych znalezisk dotychczasowe dane zostaną uzupełnione, lub zyskają zupełnie nową jakość. Tak mam nadzieję stanie się już niebawem. Ostatni okres spędziłem na odszukiwaniu archiwów dotyczących Żaglowca Szkolnego „Lwów”, a zgromadzony materiał właśnie przygotowuję do publikacji na stronie. Zapraszamy, zatem do historycznych wycieczek wraz z pogoria.org Kolejny raz specjalne podziękowania dedykuję pracownikom Instytutu Historycznego i Muzeum im. Gen Sikorskiego w Londynie. Tomasz Bezan Mazur. |
|